11.00-20 단단한 트럭 타이어는, 산업 포크리프트 단단한 타이어 100%년을 검열했습니다

11.00-20 단단한 트럭 타이어는, 산업 포크리프트 단단한 타이어 100%년을 검열했습니다

possess 장비를 전진하고 엄격한 검열을의 시험 측정, 기교 채택합니다. 엔지니어 팀은 Chengshan와 삼각형에서 입니다.

검사
모든 대략 완성되는 타이어는 100%년, 자격이 된 비율입니다 100%년 검열됩니다

증명서
ISO9001: 2000년의 점, CCC의 도달, SGS의 SMITHERS ect.

자연 고무의 최상 급료에 근거를 두는 진보된 보행 화합물. delivers 회전 저항, 최적 인열 강도 및 높은 마모 저항을 reuduced.

총 pretection의 보행 고무에 의해 캡슐에 넣어지는 탄력있는 중심 화합물. 증가한 운전사 안락 및 감소된 트럭 정비를 강한 흡수를 제공합니다.

높은 장력 통발 구슬을 가진 최고 기본적인 화합물은 변죽으로 안전하고 안전한 비품을 위한 열 조립과 증가 토크 저항을 감소시키는 것을 디자인했습니다. Maxmum 경도 특별하은 안정성 및 더 낮은 편향도를 확실히 하기.

묘사:

자동차 타이어에 의하여 단단한 타이어를 비치하고 있 공기 타이어가 속을 비게 합니다. 일반적으로 포크리프트는 기준 공기 타이어를 가진 옵니다. 공기 타이어가 이기 때문에 널리 이용되는 것 및 가격은 단단한 타이어 보다는 매우 더 쌉니다. 팽창식 타이어에는 또한 특정 결점이 있습니다; 예를 들면, 도면은 어디에 혼돈됩니까, 그 후에 어느 것 더 낫습니다?

단단한 타이어와 비교해, 공기 타이어에는 아직도 배경에 손상 더와 같은 많은 특성이 무언, 더 쉬운 보충 및 수선, 점화기, 에너지 절약, 더 나은 충격 흡수, 더 나은 미끄럼 방지 성과, 높은 통제 감도, 등 기대 있습니다. 그러므로, 이와 같이 절대적인 이점이 없습니다, 그러나 용도에 따라 구매될 필요가 있습니다. 배경이 너무 나쁜 경우에, 정규적인 타이어는 반대로 찌르 재산 착용 저항을 달성하골, 단단한 타이어는 좋은 선택입니다. 더하여, 공기 타이어는 제일 선택입니다.

그러나, 효과적으로 안전 수요를 증가할 수 있는 타이어는 가동에 관계 없이 어떤 상황에서도 좋은 타이어입니다. 단단한 타이어에는 높은 짐 성과가 있습니다. 동료는 타이어 및 접촉면의 단면적을 감소시킬 수 있습니다. 이것의 제일 이점은 매우 타이어 착용을 감소시키다 입니다. 그것은 또한 차량의 모는 융통성을 증가합니다. 그로 인하여 우리의 일 효율성 개량.

많은 돌이 있는 배경에서는, 서류정리, 폐기물 잔류물, 등을 다림질하십시오, 빈 공기 타이어는 확실히 약합니다, 내구성은 아주 빈약하, 빵꾸가 있는 것은 쉽습니다. 다음, 단단한 타이어는 이 문제를 아주 잘 해결합니다. 더 나은 내구성, 폭발 보호, 안전 및 강한 무게를 다는 수용량은 모든 이점입니다.

그러므로, 많은 사용자는 각종 조건에 더 적합하는 포크리프트를 구매할 때 단단한 타이어가 있는 것을 희망합니다. 당연히, 단단한 타이어의 가격은 대략 3 시간 정규적인 공기 타이어의 가격인 공기 타이어 보다는 훨씬 비쌉니다.